Pages Menu
Categories Menu

Posted by on lut 3, 2023 in Adaptacja do zmian klimatu, Dachy zielone, Dofinansowanie, Miasta, NBS | 0 comments

WFOŚiGW w Toruniu Preferencyjny Program Pożyczkowy wspiera realizacje zielono-błękitnej infrastruktury na terenach zabudowanych

WFOŚiGW w Toruniu Preferencyjny Program Pożyczkowy wspiera realizacje zielono-błękitnej infrastruktury na terenach zabudowanych

Jak poinformował portal ZielonaInfrastruktura.pl Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Toruniu programem realizowanym przez Fundusz, w którym można uzyskać dofinansowanie  na proekologiczne przedsięwzięcia, w tym również na realizację zielono-błękitnej infrastruktury na terenach zabudowanych jest preferencyjny program pożyczkowy EKO-KLIMAT – woda, powietrze, ziemia, prowadzony w trybie ciągłym. Termin naboru wniosków: od dnia 01.09.2021 r. do dnia 31.10.2027 r. lub do wyczerpania środków. Beneficjenci: –    osoby fizyczne, –    osoby prawne, –    jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej Forma dofinansowania: Pożyczka do 100% kosztów kwalifikowanych Oprocentowanie: pożyczka z opcją umorzenia – 0,80 stopy redyskonta weksli, jednak nie mniej niż 2,25% w stosunku rocznym. Aktualne oprocentowanie  – 5,44% od dnia 09.06.2022 r.; pożyczka bez umorzenia – 0,70 stopy redyskonta weksli, jednak nie mniej niż 2,00% w stosunku rocznym. Aktualne oprocentowanie  – 4,76% od dnia 09.06.2022 r.; Oprocentowanie podlega waloryzacji w okresach kwartalnych, wg stanu na pierwszy dzień kwartału. Podane wartości oprocentowania dotyczą przedsięwzięć i podmiotów nieobjętych przepisami dotyczącymi pomocy publicznej. Rodzaje przedsięwzięć proekologicznych  dofinansowywanych w ramach Programu: 1. Transformacja energetyczna gospodarki 1.1. Budowa/przebudowa oświetlenia zewnętrznego/wewnętrznego, z zastrzeżeniem wymogów: 1.1.1. budowa...

Read More

Posted by on lut 1, 2023 in Adaptacja do zmian klimatu, Dachy zielone, Dofinansowanie, Miasta, NBS | 0 comments

Podlaskie 3 mln zł z UE na ochronę bioróżnorodności, w tym dachy zielone. Nabór wniosków do 15.02.23

Podlaskie 3 mln zł z UE na ochronę bioróżnorodności, w tym dachy zielone. Nabór wniosków do 15.02.23

W ogłoszonym 24 stycznia naborze z działania 6.3 w konkursie Ochrona zasobów bio- i georóżnorodności oraz krajobrazu przewidziane są inwestycje, które wykorzystują naturalne zasoby przyrodnicze. Dofinansowanie może być przeznaczone m.in. na parki i lasy kieszonkowe, parki i ogrody miejskie, łąki kwietne, korytarze ekologiczne, jak również niecki retencyjne, dachy zielone czy tzw. małą architekturę (ławki, stojaki na rowery, leżaki, hamaki, donice, kraty pod drzewa, pergole). Uzupełnieniem projektu mogą być też elementy dla owadów, ptaków czy małych zwierząt np. budki lęgowe, domki dla owadów, karmniki, mosty dla wiewiórek itp. Będzie można tworzyć m.in. tereny wypoczynkowe i ścieżki dydaktyczne. Finansowanie tych projektów będzie jednak uzależnione od bezpośredniego i silnego powiązania takiej inwestycji z promowaniem ochrony różnorodności biologicznej i przyrodniczej. Można w tym celu postawić np. tablice edukacyjne poświęcone zagadnieniom bioróżnorodności i georóżnorodności, tablice z informacjami o kwiatach i krzewach lub gatunkach zwierząt występujących na danym terenie czy tablice informujące ile tlenu wyprodukuje drzewo. Kto może składać wnioski? parki krajobrazowe, państwowe jednostki budżetowe realizujące zadania z zakresu monitoringu środowiska np. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, JST, ich związki i stowarzyszenia, podmioty, w...

Read More

Posted by on sty 31, 2023 in Adaptacja do zmian klimatu, Dachy zielone, Dofinansowanie, Miasta, NBS, Retencja | 0 comments

Dofinansowanie do dachów zielonych w programie „Zielono-niebieska infrastruktura” WFOŚiGW w Katowicach

Dofinansowanie do dachów zielonych w programie „Zielono-niebieska infrastruktura” WFOŚiGW w Katowicach

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach ogłosił nabór wniosków w ramach programu priorytetowego „Zielono-niebieska Infrastruktura”. W programie można uzyskać dofinansowanie do systemów zrównoważonego gospodarowania wodami opadowymi, instalacji do wykorzystania wód deszczowych i roztopowych, zielono-niebieskiej infrastruktury (w tym: dachów zielonych, zielonych przystanków, ogrodów deszczowych, ogrodów wertykalnych, żyjących ścian, zbiorników retencyjnych naziemnych i podziemnych, adaptacji istniejących zbiorników, rowów bioretencyjnych, rozszczelnienia nawierzchni nieprzepuszczalnych). Beneficjentami środków są osoby prawne posiadające tytuł prawny do nieruchomości, dotyczącej inwestycji objętej wnioskiem w ramach niniejszego Programu. W dokumencie Szczególne zasady dofinansowania w ramach Programu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach pn.: „Zielono-niebieska infrastruktura” możemy przeczytać, że w zakresie dachów zielonych do kosztów kwalifikowanych przedsięwzięcia zalicza się zakup, dostawy, montaż, roboty budowlane niezbędne do uzyskania efektu ekologicznego, szczególnie związane z: instalacją dachów zielonych (układ wielowarstwowy dachu zielonego: substrat, warstwy drenażowe, maty ochronno-izolacyjne, maty filtracyjne, warstwy przeciwkorzenne itp.).   Jeśli chodzi o zielone przystanki, to do kosztów kwalifikowanych zalicza się zakupy, dostawy, montaż, roboty budowlane niezbędne do uzyskania efektu ekologicznego, szczególnie związane z budową zielonych przystanków – warstwa drenażowa, podłoże,...

Read More

Posted by on gru 23, 2022 in Adaptacja do zmian klimatu, Miasta, Miejska wyspa ciepła, NBS, Retencja, Zielone Torowiska | 0 comments

Zielone torowisko z mat rozchodnikowych zamiast betonowego torowiska z tłucznia – udana rewitalizacja w centrum Warszawy

Zielone torowisko z mat rozchodnikowych zamiast betonowego torowiska z tłucznia – udana rewitalizacja w centrum Warszawy

Zielone torowisko z mat rozchodnikowych w centrum Warszawy. Bardzo udana rewitalizacja torowiska od Jana Pawła II o długości – 668 metrów – między rondem ONZ a dworcem Warszawa Centralna. Torowisko z tłucznia zostało tam zamienione na zielone torowisko i dzięki temu zrównoważony system drenażu oraz zielony korytarz w centrum miasta. Realizacja miała miejsce w listopadzie 2022 r. Prace były prowadzone w nocy, żeby nie zakłócać ruchu tramwajowego. Jak oszczędzać wodę na torach tramwajowych? W Warszawie jest już 28 km zielonych torów. Tramwaje Warszawskie zastępują tradycyjną konstrukcję torowisk z tłuczniem, czyli tory wyglądające jakby były obsypane kamieniami, systemem zrównoważonego drenażu poprawiającym różnorodność biologiczną w mieście, czyli zielonym dywanem z rozchodników. Tramwaje Warszawskie przeprowadziły testy mające na celu sprawdzić,  jak przyjmują się nowe rośliny na torach i jakie stosować technologie ich zazieleniania. Efektem testów jest rezygnacja z trawy, która wymaga podlewania na rzecz rozchodnika, który jest rośliną sucholubną. Jest to roślina, która początkowo eksperymentalnie została posadzona na ul. Obozowej, a teraz dzięki temu, że nie potrzebuje podlewania trafia na inne ulice. To szczególnie ważne przy ocieplającym...

Read More

Posted by on gru 13, 2022 in Adaptacja do zmian klimatu, Dofinansowanie, Miasta, Miejska wyspa ciepła, NBS | 0 comments

Konin inwestuje w zielono-niebieską infrastrukturę

Konin inwestuje w zielono-niebieską infrastrukturę

Realizacja inwestycji w zakresie zielono-niebieskiej infrastruktury, jako działania mitygacyjne i adaptacyjne w mieście oraz towarzysząca temu edukacja, prowadzona we współpracy z ekspertami. To spójne i wzajemnie uzupełniające się cele w ramach projektu „Zielone korytarze miejskie – klimatyczne przebudzenie w Koninie“ finansowanego z funduszy MF EOG. Konin we współpracy z partnerami: Polskim Stowarzyszeniem „Dachy Zielone“, Uniwersytetem Przyrodniczym we Wrocławiu i Norwegian Association for Green Infrastructure realizuje od 1.09.2021 r. do 30.04.2024 r. projekt, którego celem jest wzmocnienie odporności miasta na negatywne skutki zmian klimatu podniesienie świadomości społecznej w tym zakresie, a także ograniczenie emisji gazów cieplarnianych na poziomie lokalnej społeczności. Działania mają zmierzać nie tylko do adaptacji do istniejących już zmian klimatycznych, ale także do ochrony klimatu przed dalszymi, postępującymi zmianami. To poprzemysłowe miasto, gdzie występuje wiele terenów pokopalnianych, zmierza do zwiększenia ilości terenów obsadzonych roślinami, połączenia istniejących i nowo powstających terenów zieleni w zielone korytarze miejskie, które staną się zintegrowanymi przestrzeniami dostarczającymi tzw. usług ekosystemowych. Poprzez realizację projektu miasto Konin dąży do rozwiązania problemów polegających na występowaniu zjawiska miejskiej...

Read More

Posted by on lis 3, 2022 in Adaptacja do zmian klimatu, Miasta, NBS | 0 comments

Przydrożne pasy zieleni mogą być schronieniem dla zapylaczy

Przydrożne pasy zieleni mogą być schronieniem dla zapylaczy

Lepiej zarządzane przydrożne pasy zieleni mogą sprzyjać aktywności owadów zapylających – dowodzą naukowcy m.in. z University of Exeter. Pszczoły, motyle i inne zapylacze korzystają dzięki roślinom i kwiatom porastającym pobocza. Przydrożna zieleń tworzy sieć „korytarzy” zapewniających owadom pożywienie i schronienie. Podczas gdy zamieszkiwanie okolic dróg może nieść za sobą pewne zagrożenia w postaci zanieczyszczeń czy kolizji z pojazdami, to naukowcy odkryli, że dla owadów korzyści przewyższają zdecydowanie ewentualne niedogodności. Po przeanalizowaniu 140 badań okazało się, że dzięki określonym działaniom sytuację zapylaczy można znacznie poprawić. Chodzi m.in. o obsiewanie poboczy obficie kwitnącymi kwiatami, zredukowanie koszenia i ograniczanie wpływu oświetlenia ulicznego. „W ulepszaniu pasów zieleni poprzez zarządzanie nimi pod kątem zapylaczy drzemie ogromny potencjał – uważa główny autor badania Ben Philips z uczelnianego instytutu środowiska i zrównoważonego rozwoju. – W wielu przypadkach, w tym przy ograniczaniu koszenia i robieniu tego we właściwym czasie, można zwiększyć ilość kwiatów i zmniejszyć ilość uśmierconych zapylaczy, jaj i larw”. Jak dodaje badacz, owadom można również pomóc, zmniejszając poziom zanieczyszczeń na drogach, m.in. zanieczyszczenie światłem, które...

Read More